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昨天,马来西亚空军司令对失联乘客家属解释了飞行物在军事雷达上短暂消失的原因:雷达系统有局限性,会有检测不到的范围。同时他表示,每个雷达的盲区不同,这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得,MH370航班的正副机师无法获得。

同时马空军司令表示,MH370在雷达上的消失并非飞行员做出的战术规避。中间信号中断持续的时间会回去查询资料然后告知家属。马空军司令称,飞机若要规避,则不会再次出现在雷达监测区,而是始终保持低空飞行。

重庆晚报记者 彭洋 彭光瑞 摄影报道

0时50分09秒

公交车去哪儿了

至于飞机真正会去哪里?可以从这架飞机失联的时间与地点来作出大体的判断:

飞机信号暂时消失是军事雷达盲区所致

省委副书记、政法委书记马兴瑞,省委常委、秘书长林木声及省直有关部门负责同志参加会议。(胡键 岳宗)

不过,软件信息并非每次都准确无误,记者测试了10辆公交车,发现只有6辆在软件显示的时间内进站,其余4次公交车均“迟到”了一二分钟,但没有出现公交车已走,软件却显示还没进站的情况。

记者就软件显示的车站信息随机询问了几位路人,对方均表示附近确实有这些站点,距离也大致相符。不过当记者来到袁家岗站再次刷新数据,发现软件仍显示所处位置与袁家岗站相距约20米。

中国驻马来西亚使馆武官陈卫说,这次中国空军来马执行搜救任务,中马双方进行了很好的配合。马方对中国飞机来马执行搜救任务给予了很大支持。下一步,中方将根据统一的安排和部署,进一步优化搜索方案,全力进行搜索工作。

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