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  死者家属昨日下午告诉新京报记者,1977年出生的侯昱是山西省高速交警三支队八大队一名普通执勤交警,3月1日山西晋城一隧道发生交通事故,侯昱第一时间赶到现场,参与救援工作。

  3月13日,国务院事故调查组初步分析,这起特大事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实,内部管理混乱;有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力;隧道事故应急处置工作存在薄弱环节等。

15日下午,岁月号游船正停泊在韩国仁川港。大型货车和轿车正在进入船下部的货舱。周围的工作人员正在为起航四处奔走。晚上7点20分,比预计出发时间大约迟了1小时20分左右,乘客们开始进入岁月号。妈妈牵着两个孩子,还有背着背包的中年旅客。稍后背着旅行包的高中生们迈着轻盈的步伐走向了船舱。

“该软件是通过GPS实时定位来预测公交车到站时间,由于技术限制,可能会有50米以内的误差。”软件开发商重庆索美智能交通通讯服务有限公司运营副总监袁野石告诉记者,公交车(车站)位置由公交车(车站)GPS—后台—手机客服端这一过程实现定位、预测,加上车辆故障、堵车等客观因素,所以在车辆进站时间上不可避免会有少许误差,用户可以通过多次刷新数据得到比较准确的进站时间预测。软件暂时没有设置自动刷新功能,以免造成用户流量的浪费。

重庆晚报记者 彭洋 彭光瑞 摄影报道

近日,环球网军事获得辽宁舰舰载机部队训练震撼视频。据悉,这些图片源自一部名为《为梦想启航》的音乐电视片。

  另据记者得到的消息称,平度市委在事发当晚就召开紧急工作会议,派多个工作小组去做家属的工作。

刘殿君说,这次搜寻距离比较远,难度也比较大,尤其海上风浪较大,识别目标较难。我方军机携带了光学和雷达设备,从搜救海域来看,在这个季节的天气情况下以目视搜索更可能发现目标。我方在搜索方法和航线计算上前期做了部分精细计算,我方愿与澳方交换信息。

由于失踪客机的商务舱位于机头接近驾驶舱的位置,总共有9名旅客乘坐,他们都已被列为调查目标。

据报道,失联客机机头附近有一道活门,里面是一套名叫“Acars”的卫星数据汇报系统,全名叫航机通讯定位报告系统。那道门是长期关闭的,若要接触那套系统,首先要开门。

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