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本届中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办,主题是“全面深化改革的中国”。来自国内外的企业家、专家学者、政府官员和国际组织代表参加了开幕式。

此外,此次调查还包括调查机组人员的银行月结单、信用卡账单、按揭文件和其他私人财务纪录

唯一疑点是,机组曾有一次非必要通话报告,重复了两遍航行高度。与此同时,转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。以下是3月8日MH370航班与地面人员通话记录及注解:

“该软件是通过GPS实时定位来预测公交车到站时间,由于技术限制,可能会有50米以内的误差。”软件开发商重庆索美智能交通通讯服务有限公司运营副总监袁野石告诉记者,公交车(车站)位置由公交车(车站)GPS—后台—手机客服端这一过程实现定位、预测,加上车辆故障、堵车等客观因素,所以在车辆进站时间上不可避免会有少许误差,用户可以通过多次刷新数据得到比较准确的进站时间预测。软件暂时没有设置自动刷新功能,以免造成用户流量的浪费。

前日,记者根据航图网链接中提供的数据与重庆江北国际机场显示的航班实时到达数据进行了对比,发现其中仍存在一定误差。

对此,马空军司令表示,雷达系统有局限性,会有检测不到的范围,雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚,只要雷达安装在地面上,就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区,每个雷达的盲区不同,这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得,MH370航班的正副机师无法获得。

除可显示公交线路的详细信息外,该软件的最大卖点是可显示公交车距所处车站大约还有多少时间。

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